南通吊车公司实际经验告诉我们：作为操作吊车起重的人员，除严格执行有关规定外，还要钻研操作技巧，及时总结经验教训，提高事故的防范能力，在具体操作中还要注意由于每个人的施工经验、操作技巧、知识面的不同，对起重作业中的危险和隐患的判断也不同，所以相互间的协作在起重作业中显得格外重要。

　　露天未安装完的龙门吊等起重设备没采取可靠的封固措施，使用中暂停的塔吊吊钩没升到安全位置或锚封在较轻的重物上等，一阵风刮来便可能造成事故，有时突然出现阵风暴雨使电源短路，想抬钩都来不及。所以，养成良好的施工作业习惯非常重要。再有，风天大件吊装必须要考虑风载对吊车的影响因素，有危险或风力超过安全规定时不要作业。 起重作业涉及到施工组织，作业设计，方案制定，机具选择，人员操作技巧，施工经验，协作互保，多工种配合，环境特点及气候因素等方方面面，因此，要做好起重作业中的安全工作，需要从施工管理到人员操作等各方面予以高度重视，严格按科学办事。

　　吊车租赁行业的混乱是产能增加和销售方式转变的必然后果，产销大增对吊装市场的冲击是颠覆性的。起重吊装行业的利润日渐微薄。2000年以前的黄金时代一去不复返。无序竞争摧毁了多数吊车业主的美梦。他们一边喊着不准压价争标，一边又以更低的价格从他人口中夺食。这一恶意竞争造成低廉的吊车租赁价格确实给改革开放后基本建设的施工方带来极大的方便和低成本，施工单位不再低声下气的去向大型国企请求吊车“支援”。不再因为吊车的奇缺而导致工程延期违反合同。不再因为高额的吊装费用而唉声叹气。 随着基本建设步伐的加快，随着国家大型机器和设备的开发并研制成功和引进，高科技的大型设备，重型机器、桥梁等大型吊装工程都需要特大型吊车来完成其吊装工作。有远见的个体投资者看到了这块市场，逐渐以按揭贷款的方式添置了特大型汽车起重机。与此同时，外省特大型汽车起重机也逐渐挤进北京市场。特大型汽车起重机不再是市场上难得一见的稀有装备。由于融资渠道的宽松，本省尤其是南通吊装行业内出现了越来越多的特大型吊车，特大型吊车不再成为拖延工程建设后腿的紧缺设备。吊车业主为深圳基本建设的出力出汗的同时，也促进了我国装备制造业的发展。扩大了社会就业面，为国家的税收添砖添瓦。 因为是贷款按揭购买。个别吊车主急于还清贷款，还清按揭，置安全生产和技术指标不顾，不惜压低租赁费。加之外省进入深圳的特大型吊车已经收回成本，租赁价格更是低得惊人。 

       少数目光短浅的吊车主为了解决眼前的资金链，杀鸡取卵。为抢得一两单生意，不惜血本，不顾安全，以极低的出租价拿下工程，造成南通吊装行业租赁价格极不合理，吊车租赁市场完全混乱，无序竞争加剧。微利润、轻安全，置行内游戏规则不顾，致使租赁价格一落千丈，极大的扰乱了市场经济，吊车租赁价格行业性标准陷于混乱，同一地区、同一工程、同一客户条件下价格浮动巨大，全然无章可循。