在选择购买随车吊时是否为不了解(Find out)技术参数(parameter)而惑呢？随车吊各技术参数对其性能有何影响(influence)呢？让我们共同来读懂起重机常用的技术参数 ：
1.起重量 Gn　 起重量是随车吊安全起升货物的质量，单位是吨。随车吊随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。对于随车吊来说，其额定起重量是随幅度变化而变化的，随车吊机标牌上所标定的起重量是指吊机最大额定起重量，指基本臂处于最小幅度时的最大起重量。
2．起升高度 H　 起升高度是吊具上升到最高极限位置（position )时，吊具中心至地面的垂直距离，单位m。当臂架长度一定，起升高度随幅度最大化减少而增加。
3．工作速度 V
（1）起升速度vq 它是起升机构（organization)在运行稳定（解释:稳固安定；没有变动)状态下，吊额定载荷的垂直位移速度，单位m/min。为降低功率（指物体在单位时间内所做的功的多少），最大化减少冲击，流动式随车吊的起升速度应取较低值。 (2）变幅速度v1 它是变幅机构在稳定运动状态下，在变幅平面内吊挂最小额定载荷，从最大幅度至最小幅度的水平位移平均速度，单位米/分钟。有时用最大幅度到最小幅度的时间表示。变幅速度对起重作业的平稳性和安全性(security)影响(influence)较大，平均速度在15米/分左右(3)旋转速度它是旋转机构（organization)在稳定（解释:稳固安定；没有变动)运动状态下，驱动随车吊转动部分的回转角速度，单位(unit)r/min。随车吊随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。受到旋转启制动惯性（inertia)力的限制（limit），旋转速度不能过大，一般在 3r/min左右，当回转半径增大，旋转速度相应降低。
(4）行走速度v 是指在行驶状态下，随车吊的平稳运行速度，单位工作场地转移速度要快，汽车随车吊行走速度比较高，可以与汽车编队行驶，轮胎随车吊的行走速度一般较汽车随车吊低。
4．作业幅度 L　
作业幅度是指随车吊置于水平场地时，吊机垂直中心线至回转中心线之间的水平距离，单位米。它是臂架长度与臂架仰角的函数，在臂架长度一定时，仰角越大，幅度越小。
有效幅度是指使用支腿侧向工作时，吊具垂直中心线至该侧支腿中心线的水平距离。当随车吊幅度小于支腿跨距一半时，作业无法进行。
5．起重力矩 M　 起重力矩是汽车随车吊的起重特性指标，单位N·m，为起重量和相应的工作幅度的乘积。
此外，还有伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)臂式随车吊特有的参数，臂架伸缩速度，单位m/min，一般外伸速度是缩回速度的1倍左右。支腿收放速度用时间表示，单位s。



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怎样选择合适好用又便宜的随车吊配件

随着随车吊的迅猛发展，其相应的配件需求量也越来越大，利润(profit)空间诱人，吸引了不少公司单位从事吊车配件批发的生产和经营。但这些配件产品繁多且不够规范，尤其是配件市场(shì chǎng)混乱，提供劣（liè）质产品、仿冒国内外著名厂家产品的情形非常多。

因此，为了广大机主的利益(benefit)，请从这几点出发，选购到一件经济合适的随车吊配件。
一、牌子走在前

在选购配件时候，往往面对众多品牌的产品，不知如何挑选，或是本来心中已经有合适的牌子选择，但被别人游说后，心中选择又动摇了。这里得向大家说的是，自己购买导向要明确，货比三家，综合考虑产品价格、质量和服务，不要听信一面之词。

一般来说，名牌产品(Product)的公司规模相对较大，研发能力、质量保证条件比较强，产品质（Character)量(Quality)比较稳定，三包服务也比较及时，如果经济适可，也没有很特殊的情况，建议大家都首先考虑牌子响的配件产品。随车吊厂家工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。比如重工品牌旗下的吊车、高空作业车、随车吊产品种类多、服务网点广泛。

二、慎选产品

正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明，包装箱、盒上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等，有的厂家还在配件上打出自己的标记，一些大型或重要零部件出厂时，还配有使用说明书，以指导用户正确使用维护。选购时应认清，以防买了假冒伪劣（liè）产品。

三、关键看规格

买卖中流传着一句永不过时的真理，就是：合适的才是最好的。无论产品的牌子多响，质量多可靠，但如果不合适你，又有什么用呢？

所以，挑吊车配件的时候也一定要注意：产品(Product)的型号是否合适？规格(specifications)如何？兼容性如何？
例如选购回转中心配件时，应注意巡查回转的结构型号、是否与吊机吨位一致。随车吊厂家工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。随车吊随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。总之具体情况(Condition)具体分析(Analyse)，这些都需要买家在实际情况中总结(zǒng jié)，以免错买错装造成不应有的损失（loss)。
四、细节多留意

吊车的配件虽然繁多，但总的来说，购买的时候主要看它的几何尺寸有无变形，零件表面有无锈蚀，防护表层是否完好，胶接零件有无松动，转动部件是否灵活，总成部件有无缺件，装配(assemble)记号是否清晰，配合表面有无磨损等等，这些一般需要经验（experience)的积累。

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有关随车吊的选择购买小编在前面也有写到一些，但是不是很全面，随车吊的选购也有非常多不同的方法，今天小编再说说关于购买随车吊的细致分享，肯定让您获益匪浅。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。

一、减速机/操作阀/支腿等的选择 合适最好

旋转减速机，有涡轮（Turbo）蜗杆式，结构简单，造价低，维修便宜，易坏，可配装国产液压马达和意大利进口液压马达。行星减速机，造价高，也有坏的，没拆开看过，不知道啥构造。操作阀，一般都是进口的，国产的达不到要求。后支腿，有的是单腔的，只有垂直支腿，有的双腔，带有水平支腿，看自己的用途，合适的就是最好的，前支腿，主要就是跨度(释义:泛指距离)了，某厂家给的参数16吨随车吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!

二、业务经理：好的业务员能为你省事不少

选好品牌就是选业务经理了，一定要选一个好的业务经理，有些业务员为了卖车不择手段，卖完了就啥都不管了，我们这有台车12吨后八轮竟然没给配后支腿，这不是瞎搞嘛，在网上交流时，有某厂家的业务员说16吨吊机可以配装小三轴底盘，我个人觉得很不负责任，业务员只顾眼下利益，不为用户日后的使用考虑。随车吊厂家工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。大家都有看人的眼光，一个业务员人品不好，那么做事肯定也不好。

三、卷扬：可选液压绞车与齿轮自锁式卷扬

卷扬，目前我见的有两种，一种是液压（hydraulic)绞车的，还有一种就是齿轮自锁式的。液压绞车又有两种，一种就是跟吊车上一样，外边有个歪脖子的液压轴向泵，第二种就是外边啥都没有，全在滚筒里面的，具体怎么叫我还说不上来，但是跟某业务员交流的时候感觉到第二种液压绞车应该价格高，因为要加钱，一分钱一分货嘛。齿轮自锁式基本就跟手拉葫芦一个道理，造价低，维修费用也低，使用起来也基本能达到要求，但一分钱一分货嘛。

四、吊机品牌：选当地保有量大的品牌

吊机的品牌车主朋友问的最多的，我觉得任何一个品牌的吊机都有自己的优缺点，不能说谁家的好，谁家的差，就像底盘(chassis)一样，用东风的说东风好，用解放的说解放好，选择品牌是应该尽量选择本地保有量大的品牌，群众的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服务和配件供应方面都有优势，如果本地市场(shì chǎng)空白，就选择一些老品牌，大品牌。

五、液压（hydraulic)油散热器与转盘固定锁一个也不能少

另外一定要有液压油散热器（降低设备运转时所产生的热量），没有散热器会降低工作效率和液压油的使用的时长(lifetime)。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。因为随车吊在不工作的时候是靠回转减速机(Retarder)的自锁功能固定的，所以一定要有转盘固定锁销，这样走垃圾(Rubbish)路的时候把转盘固定住，会大大增加旋转减速机的寿命。随车吊在出厂时必须做超载25%强制实验（experiment)，静止状态下看各油缸有无泄压状况，属于国家硬性规定(guī dìng)。

六、底盘选择：选自重大的随车吊专用底盘

底盘的选择，品牌就不说了，各自有各自的优点，应该尽量选择自重大的随车吊专用底盘，这样吊机比较有力，大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧，一个道理，只有自重达到了，才能起重，所以小三轴配16吨吊纯属扯淡。

七、吊机出杆方式：各有优势 按需选择

最后说说吊机，首先是出杆方式，有234

(5)一块出的，大臂里面一根大油缸，其余用钢丝绳带动，此款的优点就是带载伸缩有力，虽然带载伸缩大臂是不提倡的，但随车吊有特殊性(particularity)，很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂，然后34一块出的了，大臂内有两个细油缸，此款的优点是近距离拿重比较放心，为啥是比较放心呢，因为大臂很粗，看着比较放心，但是234一块出的也没见有折大臂的，此款不好的地方就是2臂速度慢，有时候很急人。

至于底盘(chassis)的驱动形式，选后八，后四，要看自己的使用用途，合适的就是最好的，大梁的加固是很重要的，即使是随车吊专用底盘也是需要加固的，有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质，都是不负责的，加固用料应该使用猛板。

以上这么多足以让您获益（secondarygain)良多了吧，订车的时候不要单看价格，要看随车整车的配置，选一个好厂家然后选一个好业务员，才能买到一台好的随车吊，要相信一分钱一分货。



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