在随车吊出租车辆中，轮胎当然是非常重要的部分，其技术状况直接影响到吊车的牵引性、通过性、平稳性、安全性、经济性和舒适性。

应该防止轮胎非正常磨损、延长使用寿命、节约成本，以及提高其使用效益和保证安全作业等。在吊车轮胎使用过程中，因各种因素而造成的非正常磨损，包括轮胎气压的过高、过低，超负荷作业，四轮定位不良，以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作，轮胎的选配和安装的不合理，以及外部坚硬物的损害等，都会减少轮胎的使用寿命。应该定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位

还要注意的是，轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近，所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。




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随车吊租赁车辆必须在平整、坚实、可靠的道路上行驶，而且不得停放在斜坡道上，主要就是为了防止为发生倾翻。

为了防止倾翻的问题，在起吊构件时，吊索要求保持垂直，不得超出随车吊回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使其失稳。在操作的时候，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。应尽量避免满负荷行驶，在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因，引起它超负荷而酿成翻车事故。当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。

双机抬吊构件需要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。

随车吊四轮定位所应用的原理
四轮定位系统是现在气动车辆的最新技术，在随车吊租赁车辆中也是有所应用的，而它的原理是什么呢？

首先一点，相对于垂直方向，如果轴线是向后倾斜的，则主销后倾角是正的，这样对小型随车吊的前轮起到一个向后拉的作用力。其次的话，随车吊车轮外倾是负的，倾斜量是从垂直方向算起的角度测量值，其中主销后倾角可以帮助随车吊的侧面来观察，主销后倾是前转向节主销轴线，从垂直方向向前的或向后的倾斜。另外，随车吊轮轴轴承应该有恰当的预应力，顺序调整车轮外倾、主销后倾和前束。

车轮外倾是车轮在顶部或底部向外的倾斜，当车轮的顶部向外倾斜，车轮外倾是正的，当车轮在顶部向内倾斜机密。




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在随车吊出租车辆的运行过程中，有时候会出现液压油缸不灵敏的情况，这是由于什么原因导致的，又该怎么解决呢？

一个原因是吊车液压缸内有空气，需要通过排气阀排气，检查活塞杆往复运动部位的密封圈处有无吸入空气，如有的话则更换密封圈。也有可能是液压泵运转有不规则现象，泵转动有阻滞或有轻度咬死现象，需要根据液压泵的类型，按其故障形成的原因，分别加以解决。在吊车活塞运动速度高时，单向阀的钢球跟随油流流动，以致堵塞阀孔，液压缸致使动作不规则，对此需要将钢球换成带导向肩的锥阀或阀芯。

在吊车橡胶软管内层剥离，使油路时通时断，也会造成液压缸动作不规则，对此就需要更换橡胶软管。
吊车出现前后扭动的原因
在随车吊租车辆的运行过程中，有时候会出现前后扭动的现象，这是什么原因导致的呢？

有可能是吊车的车轮结合键松动，造成车辆运行时前后出现扭动。也有可能是固定车轮轴承座的垫板不正常，使得轴承卡紧不灵活，进而车轮也转动不灵，吊车运行时前后也会出现扭动的现象。而当吊车两侧制动器的制动力矩不一致时，就会出现一个制动轮停住，另一个继续转动的情况，吊车就会出现扭动。如果吊车的传动件连接螺栓与孔的间隙磨大，也会影响设备的正常运行。

这样看来的话，导致吊车出现前后扭动的原因是多方面的，对此就要具体分析，找出最恰当的解决方法。





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