吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，现如今吊车的应用越来越多，但是吊车价格昂贵，很多厂家都会选择租赁吊车，这样既方便又实惠，由于目前建筑机械租赁市场不完整，各方面法规不齐全，导致双方争议日益增加吊车出租中存在的主要问题如下:
1.租赁前双方调研深度不够，从而造成决策失误。如事前认为租赁设备比较合算，而实际施工中由于某些原因致使租赁时间延长或工作量增加，导致租赁费用大增;由于对施工机械性能不了解，从而使租赁设备形成大马拉小车而增加了费用。
2.目前尚无设备租赁标准化格式合同文本，造成租赁合同不严密，履行中发生纠纷。双方在签订合同时，由于对大型机械使用风险意识不强，合同缺乏准确性、严密性，对设备返还状况和完整性没有严格的界定。
3.设备操作人员随机而来，但机械日常维修由谁负责在合同中未说清楚，造成设备在现场管理不善，使设备租、管、用脱节。租赁设备进入施工现场后，承租方对设备的使用管理不善，施工方案不完善和未制定租赁设备现场管理办法，致使设备闲置，降低使用效率。
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皮肤需要保养，电脑需要保养，花草树木需要保养，车辆需要保养，同样，关系到民生安全的机械吊装更需要保养。

国家和行业、企业管理的有关规定，现有设备自安装投入使用至今已经有10年时间，随着地铁运营业务的快速发展，车辆的检修量和设备的工作频率大幅提高。

为了确保设备使用和运营安全，需要对现在正在使用中的起重机尽快安排正常的维护和保养。具体工作内容和计划如下：

　 第一：设备安装前安全检查和维护：检查设备各主要机构性能的完好性，检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷，检查设备表面的防腐情况，形成记录，出具安装意见。

第二：设备交付使用后的日常保养：日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容科概括为“十字作业法”：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10～30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油润滑，注意机械运转声音是否正常，做好清洁工作和交接班工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常保养记录和交接班记录要制成固定表格，并作为档案管理。

第三：设备使用过程中的定期检查和维护保养：在规定的时间里对机械设备进行若干次保养和修理，以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。


第四：大修的要求(推荐采用，现暂不作为强制要求)：大修是在设备的主要总成均已达到或接近使用寿命极限、机械的动力性能显著下降、油耗增加、操纵不灵、声音异常或设备已不能发挥正常的生产性能的条件下，所采取的一种全面的彻底的恢复性修理手段，使设备从本质上(技术性能)和从外貌上(重新喷漆)都应达到整旧如新的目的。




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1、运用单位应组织专人操作升降平台，就自己单位状况拟定出机械运用细节和安全留意事项，并悬挂于显着方位。操作司机要通过管理部门训练查核，获得上岗资格证后方可从事渠道的操作。
2、操作人员在每日作业前须先仔细查看渠道的电器体系、液压体系和机械体系是否正常，并将渠道上下空载试行数次，查看有没毛病和不正常现象，还须留意渠道台面停层站准确度有无不正常的距离。
3、操作人员在作业前将防护栏两头的活动门关牢锁身后鸣铃起动，制止在防护栏活动门打开状况下作业。在渠道行进中如遇特定状况可运用急停开关中止渠道，但在正常运转中，制止运用急停开关泊车。
4、升降作业渠道发作毛病或许有失正常作业时，应及时告诉检修人员修补，如发现有危险性或可能形成机械事端时，应及时停用，堵截机房总电源，陈述管理部门，待修正并进行具体查看后才可运用。
5、操作人员在升降渠道作业中制止其脱离岗位和对渠道进行揩拭、光滑或许修补作业。当作业结束后，操作人员应堵截电源，锁上操控盘方可脱离岗位，并填写好交接记载。
6、操作人员应担任监督渠道运送的物品在台面上尽可能的散布均匀以免偏载，并制止超载运转。升降平台不允许载人和装运易燃易爆等危险物品和制止在升高时人员攀爬以及人为摇晃。



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