固定式叉车在工程中的运用

固定式叉车：叉车租赁用于建筑物层高间运送货物的专用液压升降平台产品主要用各种工作层间货物上下运送；立体车库和地下车库层高间汽车举升等。产品液压系统设置防坠、超载安全保护装置，各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮，实现多点控制。产品结构坚固，承载量大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。根据升降台的安装环境和使用要求，选择不同的可选配置，可取得更好的使用效果。
导轨固定式叉车：是一种非剪叉式液压升降台。适用于二三层工业厂房、餐厅、酒楼楼层间的货物传输。最低高度在150-300mm，尤其适合不能开挖坑的工作场所。并且无须上部吊点。形式多样化（单柱、双柱、四柱）。设备运行平稳，操作简单可靠，具有液压、电气多种保护，货物传输经济便捷。
固定式立体停车库：
固定式立体停车库性能稳定，安全可靠，外形美观，全自动存取，省时方便，占地面积小，是无停车场用户的理想选择。主要是为了解决城市繁华地段、市政工程、公办大楼、宾馆商厦、住宅小区等无停车场所的难题。叉车出租电话号码多少请咨询我们




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叉车出租如何判断并解决叉车问题

一、叉车工作时，起升油缸回油管漏油严重，叉车主动下降
故障诊断：提升油缸与活塞杆之间的油封损坏。故障排除：更换油封时可以擦掉，但在装置的过程中，由于装置不能掌握装置的方法和技巧，经常会损坏油封。建议用活动硬铁皮做一个固定环盖住油封，用钳子夹住活动部分送入缸筒，以免损坏油封和浪费，活动铁皮环可重复使用，节约消耗。
二、叉车作业时，左右升降缸活塞杆升降不同步
故障诊断：提升缸与活塞杆之间的尼龙导套膨胀。故障排除：装置安装时，应适当调整尼龙导套，用钢锯将尼龙导套锯断3mm，使其有一定的开口间隙，保证膨胀系数，避免在使用过程中出现上述问题。
故障诊断：液压油不足，液压油污垢，液压油滤网开裂。故障排除：当液压油不足或有污垢时，更换新的液压油并将其添加到指定位置。液压油滤网破裂时，应及时更换新滤网。上述方法系统地论述了故障的基本处理方法。更重要的是，由于上述问题已经出现，说明液压系统堵塞，更换新的液压油不能从根本上解决。建议拆卸、清洗、疏通多路换向阀，从根本上解决上述问题。
三、叉车操作时转动方向盘时方向盘不灵敏
故障诊断：转向器定位簧片断裂，转向油缸内漏。故障排除：滚压到位，感觉方向太轻，可以确定转向簧片是否断裂，更换转向簧片即可处理。如果转动方向盘时感觉有一定的力，方向盘很不灵敏，左右转动方向盘时可以360度旋转，就可以确定转向油缸活塞上的油封损坏，形成内漏现象，更换油封可以排除故障。
四、叉车作业时，提升油缸活塞杆在提升时振动
故障诊断：主要判断是油箱内液压油不足，导致油泵压力不足。无需区分液压管路和油缸活塞段之间是否有空气。故障排除：如果加液压油不能解决问题，松开提升油缸回油管，将油缸升到顶部再降到底部。重复多次提升，排出液压管路中的空气。这个故障排除。
五、叉车作业时，升降油缸在落铲过程中滑动过快
故障诊断：提升油缸限速阀中的拉伸弹簧断裂。故障排除：更换限速阀中的拉伸弹簧或更换限速阀总成。
六、叉车作业时，偏转油缸活塞杆主动伸出
故障诊断：活塞密封圈未密封或活塞损坏。故障排除：更换斜油缸活塞和导套上的密封圈和防尘圈后，斜油缸活塞能主动伸出、晃动，消除导套外漏油。斜缸活塞密封圈在安装前，应制作与卡环尺寸相同的弹性铁环将密封圈填满，使密封圈能顺利通过卡环槽而不产生任何缺陷，既不造成损坏和浪费，又能保证良好的密封性能。
七、叉车运行时，在原地转弯时会感到沉重，移动过程中方向不重
故障诊断：分流器阀芯卡住或压力不足。故障排除：首先调整分流阀管理方向的压力，如果效果显著，拆卸分流阀，用砂纸轻轻打磨阀芯，然后用液压油蘸阀芯在阀体中顺利调试。如果没有卡滞，则可以安装该设备。这个麻烦可以消除。
八、当叉车启动热车时，它不提升，也没有方向。前后转动方向盘数次，即可正常使用
故障诊断：
故障排除：当液压油不足，油箱液压油中有大量气泡时，发现这是由于空气进入液压泵进油软管引起的。用工具拧紧或更换进油软管以排除故障。如果没有出现上述情况，可以确定液压泵供油不足或分流阀有轻微堵塞。首先，清洗、检查和疏通分流阀。如果效果不理想，可以确定是液压泵供油不足造成的。只有更换新的液压泵才能消除此问题。
九、叉车制动时，有时会出现拖拽现象
此问题表明，在抬起制动踏板后，不能立即完全消除全部或个别的车轮制动，从而影响叉车从零开始或移动。故障诊断：叉车工作一段时间后，用手触摸每个车轮的制动毂。如果所有车轮制动毂都被加热，则表示故障发生在制动总泵中；如果某些车轮被加热，则表示故障发生在车轮制动中。
清洁方法：如果故障部位位于总泵内，首先检查踏板的自由行程。若自由行程不符合要求，则按规定调整踏板自由行程；若自由行程符合要求，则打开制动总泵油室盖，调查总泵回油情况，若回油不可用或回油慢，则解体检修主缸，必要时更换；车轮制动有严重病害时，应先松开排气螺钉。如果制动液喷出过快，制动蹄返回，管路堵塞，应疏通管路；如果制动蹄不能返回，应调整制动片与制动毂的间隙；如果上述检查调整无效，应拆下制动毂，检查气缸活塞密封、回位弹簧和制动蹄销的状况，必要时进行修理和更换。




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叉车出租叉车充气轮胎选配常识

一、叉车充气轮胎的胎面标记比较规范，清楚识别是选配的首要条件。
1.轮胎规格：规格是几何参数与物理性能的标志数据。常用一组数据表示。前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义，轮胎结构：“R”表示子午胎，“D”、“-”表示斜交胎。其他“XL”表示质地局部加强型，“TG”表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用），“NHS”表示非公路使用轮胎。
例如：28 * 9 - 15 NHS 650 – 10 NHS
28 ：轮胎外直径 650 : 轮胎断面宽度
9 : 轮胎断面宽度 - ：斜交胎
- : 斜交胎 10：轮辋直径
15 ：轮辋直径 NHS : 非公路使用轮胎
NHS : 非公路使用轮胎
2.轮胎层级： 层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中英文标记。例如：14层级，14PR.
3.帘布材料：一般标记在层级或规格之后。N 表示尼龙，G 表示钢丝，M表示棉线，R 表示人造丝。例如900-20N.
4.负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。
5.轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用。
6.生产批号：生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。用一组数字及字母表示，表示轮胎的制造年月及数量。例如“16N09A0913”表示16年9月A组生产的第913只轮胎。

二、根据叉车的性能和作业环境，参数匹配正确选配的关键步骤。
1.规格相同：规格不同轮胎的充气外直径和断面宽不一样，装在同一轴上则负荷分布不一样，因此要求同一轴上必须同规格。
2.结构相同：子午线胎体帘线排列垂直于轮辋，缓冲性能好；斜交胎则不同，径向变形小，缓冲性能差，两种轮胎混装在同一轴上，必然承受的负荷不一样，磨耗也不一致。
3材质相同：主要是指胎体帘线的材料，不同帘布胎体的厚度、帘线的强度、散热性能等都有较大差异，混装在一起则影响使用效果。
4.层级相同：层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。
5.花纹相同：轮胎花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样。
6.品牌相同：生产厂家不同，轮胎的轮廓尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有——定的差别。不同厂牌的轮胎混装在一起也会影响使用效果。
7.气压相同：气压由层级而定。层级相同应保持气压一致，保持同一性。因此，同一轴上必须气压相同。
8.负荷相同：负荷由层级与气压而定，应根据载荷等使用条件，配装同一种负荷能力的轮胎，使其负荷能力相同，可以延长轮胎的使用寿命。因此，同一轴上必须同负荷。
常用充气轮胎主要参数参照表

三、做好日常维护保养，保持轮胎的正常技术状况，延长使用寿命至关重要。
1.“气压是轮胎的生命”，气压是否正常直接影响到轮胎的使用寿命，因此为了减少运营成本及使轮胎的各项性能能够充分发挥，在对进行轮胎充气时一定停车后等轮胎散热后再加气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
2.气压要符合标准，检查气压以防止气压不正常造成轮胎损坏。气压过低，会使轮胎变形大，胎温急剧升高，胎体变软，造成胎面异常磨损，胎里帘线松散、断裂、肩裂或胎体碾坏。而气压过高会使轮胎胎体帘线受力增大，抗屈挠性能下降，造成磨冠、冠爆、胎面异常磨损。即使是在超载运行的情况下，也不能无限度的增加轮胎内压。通过数据对比及实际使用的结果, 打的再多，只能增加爆胎的几率。
3.勤挖石子。车主要经常检查并去除附着于轮胎花纹间的小石子和杂物，以免轮胎运行中碎石挤压花纹沟底部，刺伤基部胶，在屈挠作用下，使橡胶顺伤口延伸裂口。
4.勤查磨损。确保轮胎的剩余花纹深度在建议的深度内，一旦发现轮胎花纹沟底的磨耗标志出现，就应该立即更换轮胎以防危险。同时还应对轮胎的胎侧进行勤加检查，若是胎侧有不正常的凸起或严重的划伤,必须停止使用,以免损伤继续扩大而造成严重事故。




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