有些客户买了一些小吊车厂家的吊车后，在使用一段时间内，会出现各种各样的小问题，我们列出一个大家有可能见到的却又不知道怎么处理的问题--12吨吊车吊臂抖动？

吊臂抖动主要是和平衡阀、油缸和大臂有关系
为了能使12吨吊车出杆、收杆平稳，在出杆收杆的液压油路上设置了平衡液压元件--平衡阀（有单向平衡阀和双向平衡阀两种）该阀由1个单向阀和1个溢流阀组成，其中溢流阀芯上设有阻尼孔，阻尼孔一旦堵塞，平衡阀就失去作用，从而引起12吨吊车吊臂伸缩时抖动。
排除方法：将平衡阀解体清洗，疏通阻尼孔（最好是专业人员）。

还有一种原因是液压油缸若小型吊车液压缸内有空气也会产生抖动 吊车液压油箱中液面过低或液压回路存在泄漏，均可使空气进入液压回路。空气一旦进入液压回路，就会增加油液‘弹性’（原因是空气能压缩），降低液压传动刚度，使伸缩缸产生冲击和爬行现象，从而引起吊臂伸缩时抖动。

排除方法：找出液压回路中进入空气的故障点或补充液压油，修复并将液压回路中的空气排出。
再有一种原因是小型吊车吊臂伸缩时摩擦力过大，可使系统压力忽高忽低，引起液压冲击，从而在吊车吊臂伸缩时产生抖动。若小吊车吊臂滑块磨损严重，吊臂伸臂时将向下倾斜并容易产生抖动；缩臂时阻力更大，吊臂抖动将更为严重。

排除方法：更换磨损超过规定值的滑块，调整小型吊车吊臂与滑块间隙，使之符合规定值。在无负荷情况下调整滑块间隙，使其伸臂后具有适当的上翘值，这样可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值，避免吊车吊臂伸缩时产生抖动现象。
所以建议小吊车司机们买我们N127网12吨吊车的大厂车

一、操作者必须熟悉本设备上的主要操作按钮的作用，熟悉本机的操作规程，掌握系统动作顺序。
二、操作者要经常监视主机的工作状况，发现情况必须立即报告，并通知维修人员对设备进行检修。
三、吊车在开动设备前，应对导向柱进行清洁并进行润滑，检查油箱油位，若发现异常或油量不足，不准启动液压泵电机，并找维修人员进行处理。
四、冬季当油箱内油温未达到25℃时，各执行机构不准开始按顺序工作，而只能启动液压泵电机使液压泵空运转
五、停机4h以上的液压设备，在开始工作前，应先启动液压泵电机5~10min(泵进行空运转)，然后才能带压力工作。
六、操作者不准损坏或更改电气系统的互锁装置；不准用手推动电控阀；不准损坏或任意移动各操纵挡块的位置。
七、未经主管部门同意，操作者不准对各液压元件私自调节或拆换。
八、当吊车液压系统出现故障时，操作者不准私自乱动，应立即报告维修部门
九、液压设备应经常保持清洁，防止灰尘、冷却液、切屑、棉纱等杂物进入油箱。
十、操作者要按设备点捡卡上规定的部位和项目进行认真点检。

作业维修小吊车时，一些维修人员往往只重视喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向系统等零部件的维护，却忽视了对滤清器、溢流阀、各类仪表等“小件”的保养，他们认为这些“小件”不影响机械的工作，即使损坏也无关紧要，只要机械能动就凑合着用，孰不知，正是这些“小件”缺乏维护，导致吊车发生早期磨损，缩短使用寿命。